Không lùi lộ trình đào tạo lái xe cabin điện tử
Bộ Giao thông Vận tải đã có quyết định lựa chọn một đơn vị thử nghiệm cabin điện tử học lái xe ôtô và kiên quyết không lùi lộ trình đào tạo lái xe cabin điện tử từ ngày 1/1/2023.
Liên quan đến đề xuất xin lùi thời hạn trang bị và sử dụng cabin học lái xe ôtô, đại diện Cục Đường bộ Việt Nam cho biết Bộ Giao thông Vận tải đã quyết định giữ nguyên lộ trình đào tạo lái xe ôtô bằng cabin điện tử bắt đầu từ ngày 1/1/2023 được quy định tại Thông tư 04/2022 của bộ này.
Bộ Giao thông Vận tải đã có quyết định lựa chọn một đơn vị thử nghiệm cabin điện tử học lái xe ôtô, các nhà sản xuất thiết bị sẽ có đủ thời gian đưa thiết bị đi thử nghiệm trước 1/1/2023.
Bên cạnh đó, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ đôn đốc đẩy nhanh quá trình chứng nhận sản phẩm hợp quy và sẽ công bố doanh nghiệp có sản phẩm cabin điện tử hợp quy trên trang web đồng thời yêu cầu các cơ sở đào tạo sát hạch lái xe nhanh chóng mua sắm thiết bị, đảm bảo thực hiện đúng lộ trình.
Trước đó, do chưa có đơn vị thử nghiệm cabin điện tử học lái ôtô, chưa có sản phẩm được chứng nhận phù hợp quy chuẩn đã được ban hành, Cục Đường bộ Việt Nam đã kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải cho phép lùi thời gian đào tạo học viên trên thiết bị này sau ngày 1/1/2023.
Mặt khác, việc lùi thời điểm áp dụng để các tổ chức, cá nhân nhập khẩu hoặc sản xuất, lắp ráp trong nước có đủ thời gian đưa sản phẩm đi thử nghiệm, chứng nhận hợp quy, tổ chức nhập khẩu, sản xuất ca bin học lái xe ôtô; để các cơ sở đào tạo có đủ thời gian thực hiện các trình tự thủ tục đấu thầu lựa chọn đơn vị cung cấp ca bin học lái xe theo đúng quy định của pháp luật và để công tác đào tạo lái xe ôtô không bị gián đoạn, phục vụ nhu cầu chính đáng của người dân trong việc học, sát hạch, cấp giấy phép lái xe.
Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam cũng kiến nghị lùi thời hạn do cần có thời gian kiểm định thiết bị và các trung tâm đào tạo đang gặp khó khăn nguồn tài chính.
Thông tư số 04/2022/TT-BGTVT ngày 22/4/2022 của Bộ Giao thông Vận tải quy định các trung tâm đào tạo phải đầu tư thiết bị cabin tập lái để học viên học từ ngày 1/1/2023. Học viên có tối thiểu bốn giờ thực hành các bài cơ bản như cách vận hành số xe, lên dốc, đường vuông góc, đường quanh co giống như bài sa hình thi sát hạch; làm quen với các bài về địa hình như đường đối núi, cao tốc.
Cũng phải nhắc lại rằng, trước đó, Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành Thông tư 04/2022/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 12/2017, trong đó cho phép lùi thời gian trang bị và sử dụng cabin học lái xe ôtô đến trước ngày 31/12 thay vì phải áp dụng từ 1/7/2022.
Nguyên nhân được đưa ra do kiến nghị của các Sở Giao thông Vận tải, Hiệp hội Vận tải, cơ sở đào tạo lái xe bị ảnh hưởng của dịch COVID-19, các cơ sở đào tạo gặp khó khăn về tài chính; dịch bệnh đã ảnh hưởng đến việc sản xuất, lắp ráp thiết bị và ảnh hưởng đến thử nghiệm và chứng nhận sự phù hợp của sản phẩm theo quy chuẩn kỹ thuật./.
(Theo vietnamplus)
tin liên quan
Sử dụng đèn ô tô đúng cách mà tài xế cần nắm rõ
Nên lựa chọn Hyundai Kona cũ hay MG ZS mới?
Những hình ảnh mới nhất của Volkswagen Tiguan Allspace tại VMS 2022
Giá xe Hyundai Santafe cũ tháng 10/2022
Hyundai Stargazer 2023 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam ngày 20/10
Cập nhật giá niêm yết và lăn bánh của Honda Civic tháng 10/2022
Doanh số Hyundai tăng 59,3%, Hyundai Accent đạt kỷ lục tháng 8/2022
Chỉ tiết giá niêm yết và lăn bánh của Mazda CX5 tháng 10/2022
Toyota Corolla Altis GR-S sẽ ra mắt có gì đặc biệt?
xe mới về
-
Mitsubishi Xpander 1.5 AT 2020
535 Triệu
-
Toyota Corolla Cross 1.8HV 2021
835 Triệu
-
Toyota Vios G 1.5 CVT 2022
500 Triệu
-
Toyota Vios 1.5G 2018
415 Triệu
-
Hyundai Elantra Sport 1.6 AT 2021
580 Triệu