Thiết kế SUV hạng C Subaru Forester thế hệ tiếp theo với nhiều điểm ấn tượng

Subaru Forester mới có thiết kế đẹp mắt hơn, nội thất xe trông gần giống phiên bản hiện hành.

Bộ hình chính thức đầu tiên về mẫu crossover hạng C Forester thế hệ mới vừa bị rò rỉ. Dự kiến sẽ chính thức được ra mắt vào ngày 17/11/2023 tại triển lãm Los Angeles, Subaru Forester đời thứ 6 đã có những cải tiến vượt trội để thu hút khách hàng khỏi các đối thủ "sừng sỏ" trong phân khúc C-SUV như Mazda CX-50, Honda CR-V, Volkswagen Tiguan, Toyota RAV4.

Thiết kế bên ngoài của Forester mới đã được điều chỉnh để hiện đại hơn, nhưng vẫn giữ được bản sắc thương hiệu với những đường nét khỏe khoắn. Motif hình chữ Y được sử dụng ở nhiều vị trí, trong đó có cụm đèn pha, cụm đèn hậu và đuôi cửa kính ở cột D. Cụm đèn pha của Forester trông khá giống Kia Seltos hiện tại, trong khi các tấm ốp vòm bánh gợi nhớ về người anh em sedan thể thao WRX hiện tại.

Tại Mỹ, Forester dự kiến có 2 gói ngoại thất là Touring và Sport. Có vẻ như sự khác biệt của 2 gói này chỉ nằm ở màu sắc các chi tiết: Sport sở hữu mâm cùng những đường viền nẹp nhựa ở dưới thân xe màu đồng. Trong khi Touring thay thế viền nẹp trang trí bằng màu đen bóng và mâm phay 2 tông màu.

Trong khi có ngoại thất mới, nội thất của Forester vẫn giữ nét cốt lõi của thương hiệu Subaru hiện tại. Nhiều điểm thiết kế bao gồm bảng táp-lô, vô lăng và các màn hình hiển thị khác nhau trông không có nhiều thay đổi so với thế hệ thứ 5. Nhưng Subaru đã để ý tới nhiều chi tiết hơn để đem tới cảm giác sang trọng, chả hạn như chất liệu bọc da mềm mại được bổ sung ở nhiều nơi. Xét đến việc cửa kính xung quanh xe có kích thước lớn, dự kiến Forester mới sẽ giữ được sự thoáng đãng trong cabin.

Về sức mạnh, dự kiến hệ động lực e-BOXER được lắp trên mẫu Subaru Crosstrek (XV) hiện tại sẽ có mặt trên Forester. Hiện tại Subaru XV Động cơ xăng Boxer 4 xi-lanh DOHC 16V 1.995cc kết hợp với hộp số tự động Lineartronic CVT, dẫn động 4 bánh toàn thời gian Active Torque Split AWD. Động cơ hoạt động với hệ thống hybrid e-BOXER gồm mô-tơ đồng bộ AC nam châm vĩnh cửu. Nguồn điện được lưu trữ trong pin Lithium Ion (13,5kw/118,4V/4,8Ah) ).